¿Cuál es la diferencia entre auto Clásico y antiguo?

Todo acerca de los vehículos Clásicos y Antiguos, como se clasifican, ¿cuál es la diferencia entre Clásico y Antiguo? Reglamentación para los autos Clásicos y Antiguos. Los autos Clásicos y Antiguos tienen unas placas especiales, como obtenerla,  Cómo obtener la clasificación en Colombia y mucho más acerca de la clasificación de  autos Antiguos y Clásicos.

Automóvil Clásico y Automóvil Antiguo

Según la resolución 19199 de 2002 del Ministerio de transporte la clasificación está dada así:

Automóvil Antiguo es el automotor que ha cumplido 35 años, y conserva sus especificaciones y características originales de fábrica, presentación y funcionamiento.

Automóvil Clásico es el automotor que ha cumplido 50 años y que además de conservar sus especificaciones y características originales de fábrica, presentación y funcionamiento, corresponde a marcas, series y modelos catalogados internacionalmente como tales.

Así pues se resuelve la duda entre si es Clásico o es Antiguo, se considera Clásico al que ha cumplido 50 años y es catalogado como tal a nivel internacional y es Antiguo si ha cumplido 35 años.

Como obtener la clasificación de Clásico o Antiguo.

Para lograr la clasificación de su vehículo como Clásico o Antiguo debe realizar lo siguiente:

• El interesado deberá presentar una solicitud de juzgamiento ante la entidad especializada en la preservación de vehículos Antiguos o Clásicos, la cual deberá estar previamente inscrita ante el Ministerio de Transporte;
• El representante de la entidad respectiva procederá a hacer el juzgamiento y a expedir la certificación correspondiente, con la manifestación inequívoca de que el vehículo cumple con las condiciones mínimas exigidas. Cuando se trate de vehículo Clásico la certificación sobre marcas, series y modelos deberá corresponder únicamente a los catalogados internacionalmente como tales;
• La certificación que acredita al Automóvil como Clásico o Antiguo será presentada por el interesado ante la autoridad de tránsito donde se encuentre matriculado o registrado el vehículo, la cual expedirá una nueva licencia de tránsito, con la anotación PA/CLASICO - PA/ANTIGUO;
• Una vez el interesado obtenga la nueva licencia de tránsito podrá portar la placa con su número original, y las dimensiones y características señaladas en esta disposición.

Requisitos para el registro ante el organismo de transito.

1. Que el automotor este matriculo.
2. Estar a paz y salvo ante tránsito.
3. La certificación expedida por la entidad respectiva, la cual deberá ir acompañada del concepto de revisión técnico-mecánica y verificación del estado de conservación, sus especificaciones y características originales de presentación, y funcionamiento.

Tenga en cuenta

• La certificación de la entidad especializada en  la preservación de vehículos Antiguos y Clásicos tiene una vigencia de dos (2) años, de esta forma se mantiene actualizada la información.
• En caso de que se realice una modificación sustancial a las características, se debe informar a las autoridades de tránsito respectivas, ya que de ser así se retira la placa de Antiguo o Clásico, y se remplaza por la placa única nacional.
• Las únicas modificaciones que se aceptan son en materia de seguridad como: frenos, limpiaparabrisas, luces y llantas, siempre y cuando las originales no se encuentren disponibles en el mercado.
• Las características de las placas para estos vehículos serán las que establece la norma vigente, en sus medidas y material, solo cambia el fondo color crema con los números resaltados en color negro, acompañado de la palabra Antiguo o Clásico según sea el caso.
• Es obligatorio portar el SOAT, para transitar de acuerdo a las normas vigentes.

Entidades especializadas en preservación y mantenimiento de Automóviles Antiguos y Clásicos

Las entidades nacionales o extranjeras especializadas en preservación y mantenimiento de Automóviles Antiguos y Clásicos deberán registrarse ante la Dirección General de Transporte y Tránsito Automotor o ante la oficina que haga sus veces, previa solicitud escrita, acompañada de los estatutos, certificado de existencia y representación legal, demostrando la especialidad y experiencia de por lo menos cinco años en el tema y anexando el manual a utilizar para clasificar el vehículo.

Impuestos

El impuesto de automotores de los vehículos Antiguos y Clásicos se liquidará por el 50% del avalúo comercial fijado para los vehículos de más de 20 años, de conformidad con la resolución que anualmente expide el Ministerio de Transporte.

¿Cómo saber si mi auto es clásico?

Mucha gente piensa que tiene que tener más de 30 años, pero en realidad depende de muchos factores. No es sólo una cuestión de edad mínima, sino también de valor histórico, por su carisma, su popularidad o por haber sido protagonista de una gesta histórica, por su gran diseño, su mecánica innovadora o como pionero de un nuevo concepto o segmento. Se trata de coches especiales de serie pequeña que, por sus características, se consideran iconos de la automoción.

En realidad, la cuestión es más compleja y, aunque los conceptos anteriores son fundamentales y proporcionan un punto de partida, en realidad existen varias clasificaciones:

Precursores: pruebas anteriores a la invención del automóvil. Coches fabricados en 1478, 1670 y 1672.

Pioneros: coches de vapor - coches anfibios - coches de vela - coches eléctricos - coches de motor. Producido de 1769 a 1873.

Ancestros: automóviles fabricados entre 1874 y 1904.

Veteranos: automóviles fabricados entre 1905 y 1918.

Vintage: coches fabricados entre 1919 y 1930.

Vintage preguerra: automóviles fabricados entre 1931 y 1945.

Vintage postguerra: automóviles fabricados entre 1946 y 1960.

Antiguo: Coches fabricados entre 1961 y 1970.

Colección: Coches de al menos 30 años de antigüedad.

¿Qué es un auto vintage?

No hay criterios precisos para distinguir un coche clásico de un coche de varios años. Esta categoría puede incluir un Volkswagen Escarabajo o un Bugatti de los años 30, coches con precios astronómicos y coches originales baratos con diversos grados de modificación. Otro problema son los llamados coches clásicos, que deben cumplir ciertas condiciones para ser incluidos en esta clasificación.

Los compradores de este tipo de coches tampoco tienen un perfil uniforme. Hay auténticos coleccionistas con un poder adquisitivo muy elevado, así como personas que simplemente buscan un modelo de otra época que les parece interesante reparar y utilizar.

La fascinación por los modelos de coches antiguos ha llevado incluso a los fabricantes de automóviles a pensar en reutilizar algunos de ellos en sus modelos. Marcas como Infiniti y Mercedes ya han empezado a explotar la libertad que ofrecen los coches eléctricos a la hora de elegir un aspecto concreto.

¿Cuáles son las características de un carro antiguo?

Como ya se ha dicho, se trata de un coche con al menos 30 años de antigüedad, con un 85% de piezas originales y en perfecto estado por dentro y por fuera, y por supuesto la mecánica debe estar en perfecto estado de funcionamiento. En la práctica, este es el caso de la mayoría de los modelos.