La importancia del reposacabezas en la seguridad vial

¿Alguna vez se ha parado a pensar en qué hace el reposacabezas (o cabecera) en su coche? ¿Cuál es su utilidad? ¿O por qué es tan importante para la seguridad? Probablemente no, ya que es un elemento que pasa desapercibido y no llama mucho la atención.

Cuando pensamos en elementos de seguridad a todos se nos vienen a la mente elementos como el airbag o los anclajes ISOFIX. Pues bien, hoy le diremos por qué es tan importante el reposacabezas y cuál es su función en el día a día de su conducción.

Función y utilidad del reposacabezas

Los reposacabezas se encuentran hoy en día (antiguamente no) en cualquier tipo de coche para evitar lesiones en el cuello durante una colisión o accidente.

Imagine que usted está circulando por la carretera y frena debido a que hay un atasco, pero que el vehículo que va detrás de usted no frena e impacta con su vehículo a 80 km/h. La reacción es que, mientras que el cuerpo queda en la misma posición gracias al cinturón de seguridad, el cuello se desplaza hacia atrás debido a la fuerza del otro coche.

Para que eso no ocurra, el reposacabezas o cabecera evita que se produzca ese "latigazo". El cuello impacta con el reposacabezas y, más allá de producirle un buen golpe, evitará cualquier daño grave sobre la columna o la base del cuello.

Si quiere comprobar el efecto del impacto de un coche por detrás solo tiene que pedir que le empujen con fuerza desde atrás. Notará como su cuerpo se va hacia delante y su cuello hacia atrás, para después volver a su posición inicial. Lo más probable es que también le duela el cuello, ¡ya que no tiene un reposacabezas "instalado" con su cabeza!

La seguridad de poner el reposacabezas de forma correcta

Todos los efectos positivos del reposacabezas sobre su seguridad pueden desaparecer si no lo coloca correctamente. Para hacerlo bien, solo tiene que seguir estos pasos:

1. Ajustar la altura del reposacabezas: debe estar situado en línea con la parte superior de su cabeza.
2. Ajustar la distancia del asiento: reducir al mínimo la distancia entre la cabeza y el reposacabezas, con un máximo de 4 centímetros.
3. Mantener la posición vertical: no inclinar la cabeza hacia atrás para tocar el reposacabezas, si lo hace podría provocarse lesiones incluso sin accidentes.

¿Ahora valora la importancia del reposacabezas?

El denominado latigazo cervical o whiplash no es algo para tomarse a risa. El reposacabezas ha evitado que esta lesión se produzca en miles y miles de accidentes y ahora usted lo sabe.

Seguro que cuando se monte en su carro tras leer este artículo volverá a colocar el reposacabezas. ¡Y esta vez lo hará bien!

El reposacabezas tiene una función importante en caso de colisión, frenada de emergencia o accidente. La función principal de los reposacabezas es controlar el movimiento y desplazamiento de la cabeza del conductor o pasajero en relación con el torso y el resto del cuerpo. El riesgo de lesiones cervicales puede reducirse hasta en un 28% si los reposacabezas se colocan en la posición correcta.

¿Cómo se producen las lesiones por mal ajuste del reposa cabeza?

En una colisión trasera, el coche sigue avanzando, pero la cabeza es empujada hacia atrás. En otras palabras, el respaldo empuja la parte superior del cuerpo hacia delante mientras la cabeza permanece en su posición original, lo que hace que el cuello se desplace hacia atrás y se doble en forma de S. Esta posición es muy mala para la columna vertebral. Esta posición es muy mala para la columna vertebral y puede causar lesiones en la columna cervical y daños en los nervios y tejidos adyacentes.

Aunque los reposacabezas son muy útiles cuando se utilizan correctamente, las lesiones cervicales pueden ser más graves si no están instalados correctamente, es decir, en la posición más baja.

Tras un accidente, la cabeza se desplaza hacia atrás hasta chocar con el soporte del reposacabezas: si el reposacabezas está en la posición más baja, el cuello queda excesivamente erguido porque el reposacabezas actúa como punto de apoyo.

Evolución tecnológica de los reposa cabezas

Con el fin de mejorar el diseño de los reposacabezas para una mayor seguridad, los fabricantes han desarrollado sistemas que evitan la tensión del cuello y reducen las lesiones cervicales. Se han desarrollado los siguientes sistemas

Mecánico: fue el primer sistema utilizado en los automóviles y es el más extendido en la actualidad. Funciona gracias a palancas y muelles que se activan por presión sobre la espalda del pasajero.

Pirotécnico: su funcionamiento se señala mediante sensores que se activan y disparan los generadores de gas cuando se detecta una colisión.

Electrónico: su funcionamiento también se activa mediante sensores, pero el principio de funcionamiento se basa en muelles que ponen en movimiento el reposacabezas cuando se activa.

Uso obligatorio del reposa cabezas en Colombia

En Colombia, el uso de reposacabezas en los asientos equipados con cinturón de seguridad es obligatorio según el artículo 6 del Decreto 3752 de 2015 del Ministerio de Transporte. Este reposacabezas, diseñado para prevenir lesiones cervicales, debe ajustarse de la misma forma que el cinturón de seguridad para garantizar la seguridad de los pasajeros.