MG 5 1.5 MT Confort MT /AT 2015

Un auto que se encuentra en dos modelos diferentes en cuanto a la transmisión, ideal para adaptarse a todo tipo de conductor. Posee unos neumáticos muy robustos y seguros que son capaces de adaptarse a prácticamente todo tipo de asfalto. Está equipado con las últimas innovaciones técnicas del mercado tanto en seguridad como en el resto de accesorios.

Motor

Este motor es capaz de conseguir una cilindrada máxima de 1498 cc. Alcanza una potencia máxima de 107 @ 6000 HP @ rpm y un torque máximo de 135 @ 45000.

Tiene un sistema de alimentación de inyección multipunto. Cuenta 4 cilindros en línea, 16 válvulas, sistema catalítico y un motor muy potente acorde a las circunstancias.

Como combustible utiliza gasolina normal para funcionar.

Transmisión

El modelo 1.5 MT Confort tiene una suspensión de 5MT mientras que el 1.5 AT Comfort 4 AT.

Dispone de suspensión trasera del tipo independiente Mc Pherson y trasera semi-independiente con brazos tirados y barra de torsión.

Seguridad

Tiene alarma de cinturón en los asientos delanteros. Es un sofisticado sistema que será capaz de activarse si el conductor se ha olvidado de ponérselo. Saltará una alarma acústica que no cesará hasta que se lo haya puesto. De esta forma se reduce el riesgo de que se produzca cualquier tipo de accidente.

Su sistema de frenos está equipado con tecnología ABS (Antibloqueo de frenos), EBD y BA. Para complementar estos accesorios, también dispone de frenos delanteros de discos ventilados y traseros de discos sólidos.

Tiene integrado doble airbag frontal con un sistema de funcionamiento muy sofisticado. Es capaz de activarse en el justo momento en el que se produce un accidente. Detecta todas las vibraciones que se pueden dar para lanzar el airbag en el momento preciso. Su objetivo es evitar que tanto el conductor como el copiloto puedan impactar contra la estructura del propio vehículo.

También tiene cinturones delanteros con pretensionador y traseros laterales con sistema de sujeción de tres puntos. En el caso de que se produzca cualquier frenada brusca, se encargarán de mantener a salvo a los integrantes que los lleven puestos.

Tiene también sistema anti robo inmovilizador. Cuando el vehículo está estacionado, nadie que no sea el conductor podrá manejarlo.

Equipamiento

Está equipado con las mismas prestaciones en ambos modelos. Cuenta con radio CD + MP3 + AUX + USB + Bluetooth. Además, todos esos comandos se pueden controlar directamente desde el volante del vehículo.

Tiene luz de cortesía trasera y radio virtual disc.

Su asiento para el conductor es regulable y posee ajuste lumbar. De esa forma no se adoptará una postura poco adecuada que pueda producir algún tipo de lesión. El asiento trasero es abatible en una proporción de 2:3.

Tiene cajón en el asiento del pasajero, portagafas y función desempañador de espejos.

También cuenta con capo y baúl hidráulico, apertura y cierre de vidrios con la llave y cierre de puertas a distancia. Completamente equipado para salir al asfalto.