Indicadores en el tablero de instrumentos

Los conductores que se estrenan en la motorización y acaban de comprar su auto todavía no conocen todos los indicadores que hay en el tablero, a estos se les denomina testigos. En Pruebaderuta.com hacemos un recuento de los diferentes testigos con que cuenta un automóvil, al igual que  unas recomendaciones a fin de poder detectar  posibles fallas en un futuro y sacar el máximo provecho de la funcionalidad de estos instrumentos en su automóvil.

En los manuales del usuario está la explicación de cada uno de los indicadores, sin embargo aquí daremos una información detallada de los distintos testigos.  Estos se clasifican en (informativos, aviso y alarma) informativos de color verde, de aviso color amarillo y de alarma color rojo, los de mayor importancia son los de color amarillo y color rojo ya que suelen indicar averías o situaciones importantes.

Para resaltar, los tableros de instrumentos pueden tener varios indicadores pero solo los que se iluminan al girar la llave son los indicadores con los que viene equipado el auto, si está presente pero no se ilumina, el auto viene sin este servicio. Siempre al girar la llave van a encenderse los testigos, al encender el auto, se vuelven a encender por dos o tres segundos y se apaga, es una operación de chequeo, los testigos que quedan encendidos son por ejemplo (cinturón de seguridad, freno de parqueo, puertas abiertas), si algún otro testigo se enciende y una vez se pone en marcha continua iluminado,  se debe escanear el vehículo para realizar un diagnostico.

Vamos a hacer énfasis en los testigos más importantes y de mayor atención:

Las recomendaciones no sobran hay que estar siempre pendientes de los indicadores en el tablero de instrumentos, muchos de ellos son alertas del motor y del vehículo en términos de seguridad, en el resumen anterior tenemos  las recomendaciones a tener en cuenta para cada testigo, lo cual nos facilita entender su función y algunos consejos sobre lo que se debe hacer cuando se enciende uno de estos.

Recuerde acudir a los expertos siempre, sin embargo tener estas nociones básicas hará que tome buenas decisiones a tiempo y no afecte a su vehículo e incluso que en taller no lo sorprendan con un diagnostico equivocado.

Veamos lo que significan estos indicadores con un poco más de detalle:

Tablero de instrumentos de un vehículo

Sistema de carga de batería

Este testigo debe encenderse al conectar el encendido, indicando que funciona correctamente, que no se ha quemado y que el sistema de carga está en buen estado. El problema se produce cuando el motor está en marcha y la luz de advertencia se enciende. Esto indica un fallo en el sistema de carga, por ejemplo, un fallo en el generador o una correa trapezoidal rota, que impide la transferencia de carga del generador a la batería. En este caso, ponte en contacto con un taller.

Presión de aceite

Cuando se conecta el encendido sin arrancar el motor, este testigo se enciende. Cuando el motor está en marcha, la lámpara debe apagarse, de lo contrario indica que la presión del aceite del motor es más baja de lo normal. El testigo puede parpadear de forma intermitente cuando el nivel de aceite es bajo y cuando el vehículo realiza un giro brusco. Es importante que la luz de advertencia se encienda siempre cuando se conecte el encendido, ya que esto indica que la bombilla no está quemada o que el encendido ha sido perturbado.

Check Engine

Si la luz de advertencia permanece encendida después de utilizar el vehículo, indica un fallo en el sistema, que a veces es advertido por el conductor y a veces no. En los modelos del Grupo Volkswagen, suele haber una luz de advertencia con la abreviatura EPC. Si la luz de advertencia se enciende, visite un taller.

Airbag

Los airbags son dispositivos de seguridad controlados por una serie de sensores que detectan las frenadas bruscas. Si estos sensores o su cableado fallan, se enciende esta luz de advertencia. En algunos vehículos, los airbags se denominan SRS, que significa Supplemental Restraint System. Esta reparación debe ser realizada por un profesional. Recuerde que también puede activarse involuntariamente y causar graves daños.

Fallos en sistema de ABS

El sistema antibloqueo de frenos (ABS) es un sistema que evita que las ruedas giren al frenar en el suelo. Si esta luz se enciende, hay un fallo en el sistema. Si el ABS falla, el ESP o el control de estabilidad y la distribución electrónica de la fuerza de frenado normalmente también se detienen. Hay muchas variaciones de los iconos.

Temperatura del líquido refrigerante

Una luz de advertencia que a veces funciona junto con el sensor de temperatura del motor. Cuando la temperatura del motor supera los niveles normales (más de 100°C), este testigo se enciende. El sobrecalentamiento del motor puede ser la causa de una junta de culata o una culata defectuosa; para solucionar estos problemas, hay que revisar el sistema de refrigeración. Por esta y otras razones, presta atención a esta luz.

Luz de freno de estacionamiento

Luz de advertencia del freno de mano o de estacionamiento: esta luz se puede cambiar o muestra la letra P en un círculo rojo o un signo de exclamación. Este testigo puede encenderse al accionar el freno de estacionamiento o el freno de mano. Si la luz se enciende sin el freno de estacionamiento aplicado, puede indicar que el nivel del líquido de frenos es más bajo de lo normal o que las pastillas de freno necesitan ser reemplazadas; estas opciones varían según el modelo de vehículo. Si la luz de advertencia se enciende durante la conducción, se recomienda que el vehículo sea revisado. Puede ser necesario pisar el pedal de freno con más fuerza de lo normal y la distancia de frenado también será mayor.

Problemas en la dirección

Este testigo se enciende cuando el conductor conecta el encendido sin arrancar el motor y realiza un autotest. Con el motor en marcha, se apaga después de unos dos segundos. Si el icono no se apaga, hay un fallo en el sistema de dirección. En algunos modelos puede ser bicolor. Si está en amarillo, se trata de una avería menor, pero si está en rojo, póngase en contacto con un taller inmediatamente.