Ford T 1924

Henry Ford fue quien empezó una producción en masa de los automóviles, y fue con el modelo Ford T, "un vehículo de dos plazas destinado al público" que aspiraba a que los autos dejaran de ser un patrimonio exclusivo de las clases acomodadas y se convirtiera en un elemento de consumo masivo.

De ahí que el Ford T es un auto de diseño simple y de bajo coste, especialmente construido para todo tipo de público. El Ford T también era de muy fácil conducción, para que un joven de 15años pudiera conducirlo.

Una producción industrial

La fabricación de los automóviles a bajo precio y para un mercado amplio fue posible,  gracias a la propuesta de Henry Ford, un método de montaje en masa que permitía optimizar tiempos y recursos. Con el método de Ford el precio del modelo T paso de 850 dólares a 265 en 1922.

El proceso estaba basado en el montaje en cadena, para lo cual se estandarizaron las piezas. Una vez manufacturadas se montaban sobre una banda transportadora que llevaba el producto de operario en operario, cada uno cumple una función específica, durante un tiempo establecido que el vehículo se encuentra ante él.

De esta forma se lograron producir aproximadamente 100 unidades del modelo T. acompaño esta producción de un excelente pago a sus empleados, esto permitió que ellos se convirtieran en sus mismos clientes y compraran masivamente el auto.

En un intento de democratizar y extender aún más el automóvil, Ford creó posteriormente una red de concesionarios, estableció un sistema de venta a crédito a largo plazo con el objeto de fomentar el consumo.

Ford Motor Company favoreció el desarrollo de otros sectores industriales. La demanda creciente de gasolina estimuló el desarrollo de la industria petrolífera, y el desbordamiento de vehículos que inundaban los Estados Unidos propició la construcción de una amplia red de carreteras.

Ford T

El Ford Modelo T también fue conocido como el Tin Lizzzie o Flivver en Estados Unidos, En su primer año de producción llegaron a fabricarse 10.660 ejemplares, batiendo todos los récords de la industria, En el año 1921 el modelo T representaba el 56,6 por ciento del total de la producción a nivel mundial. En total se vendieron más de 15 millones de Modelos T en todo el mundo. Record imbatido hasta los años setenta con el VW Beetle.

Características técnicas

Motor de 2,9 litros, con 20 caballos de potencia, aunque el par motor que proporcionaba era alto. Se mostraron cinco versiones en su lanzamiento: Descapotable con capota, de dos a siete puestos.

Como podemos apreciar el Modelo T fue mas que un auto de la marca Ford, fue el auto con el que Henry Ford inicio la producción en serie de automóviles que permitió que cualquier persona tuviera un automóvil y empezó el camino que hoy recorren las diferentes marcas, cambio la producción artesanal de autos a una producción masiva, lo que permitió que cualquier persona pudiera tener un auto y dejara de ser un objeto exclusivo de personas adineradas.

En el desfile de autos clásicos y antiguos encontramos este particular modelo T, siendo el auto mas antiguo del evento y como anécdota relevante del evento donde se planeaba mostrar la "Herencia sobre ruedas", empezando desde los autos mas modernos y terminando con el mas antiguo, pues este ejemplar que estuvo exhibido no logro conocer la salida del evento, quedo varado en la mitad del estacionamiento del diario El Colombiano de la ciudad de Medellín. Según su propietario con cara de tristeza nos informo que el auto no encendía a causa de los platin