Diferencias entre un motor Gasolina y Diésel

Dos propulsores dos ciclos térmicos diferentes, ambos de cuatro tiempos, con elementos mecánicos similares pero con muchas diferencias que los hacen únicos. Siempre ha existido una pregunta sobre qué tipo de motor elegir si Gasolina o Diésel.

En Pruebaderuta.com les traemos las diferencias que existen entre los dos ciclos térmicos, Otto (gasolina) y Diésel (Diésel), para que puedan observar que a pesar de que parezcan muy similares funcionan de forma diferente.

Diseño

Diésel

• Requiere un sistema de inyección muy preciso, de alta presión, que dosifica y pulveriza la mezcla.
• Piezas de mayor tamaño y resistencia
• Necesita cámaras auxiliares de calentamiento del aire y sistemas auxiliares de arranque

Gasolina

• El encargado de la mezcla aire combustible e inyectarlo en el cilindro es el carburador o inyector.
• Utiliza un sistema de ignición eléctrica.

Funcionamiento

Diésel

• El aire comprimido, eleva la temperatura y en su contacto con el ACPM hace que la mezcla se inflame.
• La relación de compresión es superior a la relación de compresión de un motor a gasolina, desde 14,7:1 y 22:1.

Gasolina

• Una chispa de alta tensión proporcionada por la bujía, hace quemar la mezcla de combustible-aire
• La relación de compresión es de 8:1 a 10:1 en los motores modernos. Se pueden aumentar hasta 12:1 utilizando combustibles con mayor número de octanos.

Reparaciones y repuestos

Diésel

• Requiere menor número de reparaciones, pero son más costosas.

Gasolina

• Requiere más reparaciones, pero más económicas.

Precio del combustible

Fuente tabla SIPG (sistema de información de petróleo y gas colombiano)

Diésel

• Bogotá: $7.426
• Cali: $7.534
• Medellín: $7.631
• Neiva:$ 7.602

Gasolina Corriente

• Bogotá:$ 7.822
• Cali: $7.797
• Medellín:· 7.823
• Neiva: $7.849

Gasolina Extra

• Bogotá: $11.490
• Cali: $11.100
• Medellín: $11.290
• Neiva: $10.700

Ventajas y desventajas Diésel

Ventajas

• La combustión es más completa debido al exceso de aire.
• Mayor eficiencia térmica mayor al 35%
• Menor consumo especifico de combustible (220 gr/caballo de fuerza/hora)
• El combustible es menos inflamable y el manejo es más fácil y seguro.
• Mayor fuerza motriz a baja velocidad
• Menor frecuencia de fallas
• Menor contaminación ambiental

Desventajas

• La relación de peso-potencia es más alta
• Trabajan a menores revoluciones
• Requieren de un mantenimiento más especializado y riguroso
• Presenta problemas de encendido bajo algunas condiciones ambientales.

Ventajas y desventajas Gasolina

Ventajas

• Mayor relación peso-potencia
• Revoluciones del cigüeñal más altas
• Menor costo inicial
• Mantenimiento económico pero más frecuente.
• Encendido rápido

Desventajas

• La eficiencia mecánica de un motor de gasolina está entre el 20% y el 25%, lo que quiere decir que solo la cuarta parte de la energía calorífica se transforma en energía útil.
• Mayor consumo especifico de combustible (300 gr/caballo de fuerza/hora).
• Menor fuerza motriz a baja velocidad
• Mayor contaminación

Diferencias en mantenimiento Diésel y Gasolina

El mantenimiento de un motor diésel o de gasolina es importante. Todo sistema mecánico requiere ciertos procesos que no deben descuidarse, ya que de ellos depende el buen funcionamiento y la longevidad de cualquier combustible.

En los motores diésel, es importante sustituir periódicamente los sistemas de inyección directa, como las bombas, ya que estos componentes deben estar siempre en condiciones óptimas para evitar la entrada de contaminantes. Si estas piezas no se sustituyen con regularidad, el motor diésel puede quedar completamente destruido.

En los motores de gasolina, las bujías son las piezas más importantes de mantener, ya que garantizan la chispa correcta y el buen funcionamiento del motor. En cuanto al tipo de aceite, la mayoría de los motores diésel modernos están equipados con filtros de partículas, por lo que el aceite debe ser especialmente seleccionado y probado para este tipo de sistema.

Diésel vs gasolina: temperatura para activar el motor

Las diferencias se aprecian en el comportamiento del propio vehículo. En los coches diésel, el pistón comprime el aire que entra en la cámara de combustión y alcanza la temperatura ideal para que el combustible explote y complete el ciclo, necesitando más calor para arrancar el motor. En cambio, en los motores de gasolina, una mezcla de aire y gasolina entra en la cámara de combustión y se enciende gracias a la chispa encendida por la bujía. Por lo tanto, una de las diferencias entre los motores diésel y los de gasolina es la temperatura a la que debe arder el combustible.

Diferencia de consumo entre Diésel y Gasolina

Durante años, los coches diésel tuvieron la mayor cuota de mercado, gracias a su bajo consumo de combustible. Hoy en día, el precio del combustible no importa realmente, porque es casi el mismo o incluso mayor para el gasóleo. Las normas de emisiones, cada vez más estrictas, han cambiado la situación y los motores de gasolina han empezado a igualar la situación.

En la actualidad, muchos vehículos de los segmentos más pequeños, como los utilitarios e incluso los coches pequeños, están abandonando los motores diésel, pero siguen siendo una opción muy deseable en los coches más grandes o los vehículos de viaje. Es decir, los que se espera que recorran muchos kilómetros en un año.

Pero, como ya se ha mencionado, en los modelos inferiores las diferencias se han reducido y, si el coche se utiliza principalmente en la ciudad, la diferencia entre coches equivalentes no es tan grande. Te puede interesar: Cuidados para un motor diésel perfecto

Diferencias con respecto al peso

Los dos sistemas utilizan flujos de presión diferentes para explotar el combustible, lo que también explica las diferencias entre los motores diésel y los de gasolina. Los primeros son mucho más pesados y potentes porque tienen que generar una alta presión para lograr la detonación. Esto también requiere que los componentes sean mucho más resistentes a los golpes. Los motores de gasolina tienen una menor carga de combustión, por lo que son más pequeños, más ligeros y más sensibles.

Diferencias con respecto a la fiabilidad

Como motores de encendido por compresión, los motores diésel son robustos, generalmente fiables y requieren relativamente poco mantenimiento. Aunque este tipo de motor era antes demasiado pesado, los modernos métodos de producción han permitido reducir considerablemente su peso.

Además, un motor diésel es más sencillo que uno de gasolina, ya que funciona sin bujías ni el sistema eléctrico asociado. Hoy en día, los coches y los todoterrenos pueden estar equipados con un motor diésel, que ofrece las mismas prestaciones que un motor de gasolina, pero con el ahorro de combustible y la fiabilidad de un motor diésel.