5 Formas de detectar fallas en el motor

Una falla en el motor no da espera, no hay que esperar a que el auto nos deje en medio del camino o que empiece a despedir humo por el capó. Existen formas e indicios para detectar cuando algo anda mal con el motor.

Para evitar un mal rato y prevenir una posible varada en medio de la nada, aquí les traemos 5 formas para detectar posibles fallas en el motor.

1. Luces de Advertencia

En el momento de dar inicio a la llave en el interruptor de encendido del auto se encienden los indicadores en el tablero de instrumento por unos segundos y luego se apagan. En el momento que alguna de estas continúe encendida, puede ser un indicio de que tiene un fallo en el motor y se debe llevar a revisión donde el mecánico.

Check Oil / Oil Level Low, Oil Pressure Low y Check Engine, son algunas de las advertencias que pueden iluminarse en el tablero de instrumentos. Las dos primeras se refieren al nivel y presión del aceite en tu motor. La última puede obedece a una falla en el motor que se puede presentar por diferentes razones.

Estas luces del tablero están conectadas a sensores que monitorean los diversos sistemas del auto. En lo que se refiere al motor y son parte de un sistema de prevención que indica que algo importante o potencialmente dañino está sucediendo en el propulsor.

La recomendación es que siempre se debe llevar al mecánico de confianza o un especialista que cuente con herramientas de diagnóstico (escáner, osciloscopio, multímetro, etc.)

2. Manejo errático

El motor debe trabajar suave y sin sobresaltos, el manejo debe ser predecible y no tiene que agitarse, sacarse, acelerarse o detenerse bajo circunstancias normales de operación.

Si el auto presenta alguno de estos factores, puede ser una seña de que algo no anda bien en el motor. Estos comportamientos erráticos se pueden presentar por bujías desgastadas, mangueras de combustibles o filtros obstruidos, entre otros posibles casos.

El mantenimiento preventivo, la sincronización o afinación y el cambio de aceite, correas de distribución en los periodos recomendados ayudan a prevenir fallos importantes y reparaciones costosas.

Si cuenta con un mantenimiento regular y presenta algún indicio es mejor llevarlo donde el especialista para lo que lo revise.

3. Golpetea, Vibra y Rechina

Este tipo de características son anormales en el vehículo, puede ser que se presente por cascabeleo o cuando la gasolina se enciende de forma prematura en la cámara de combustión.Este tipo de daños producto del golpeteo o cascabeleo son costos.

En otros casos un sonido de explosión o golpeteo, puede ser falta de afinación del motor. Esto pasa generalmente en propulsores viejos o muy desgastados.

Por otra parte, un sonido de rechinido puede surgir cuando intenta encender el auto, y ello sucede porque el sistema de arranque necesita atención o un posible cambio. Asimismo, un ruido de golpeteo o vibración al momento de hacer los cambios de velocidades, puede ser indicio de un problema ya sea en el motor o quizá en la transmisión.

No quiere decir que el motor deba ser insonoro o del todo silencioso, esto aún no se ha logrado del todo en los propulsores de combustión interna. El ruido debe ser característico y parejo. Existen ruidos naturales, que son normales en el motor y se perciben en la operación cotidiana. Sin embargo un ruido diferente, no dude en brindarle la atención.

4. Olores inusuales

A través del sentido del olfato podemos identificar que algo no anda bien en el vehículo y podríamos trasladarlo no solo al ámbito del motor sino en la mecánica del auto.  Los olores extraños que se perciben en la cabina pueden ser indicio de que algo anda mal.

Un aroma dulzón a quemado puede ser el refrigerante, el aceite quemado también es fácil de percibir, igual que el olor a goma quemada puede corresponder a una correa,  o el olor característico del asbesto cuando se calientan las pastillas o el embrague.

Otro de los olores que se puede filtrar al habitáculo es el del combustible o el de los gases de escape que son realmente tóxicos y requieren de atención lo más pronto posible. Respirar este tipo de emisiones, además de dañar la salud pueden ser letales.

5. Humo

Por obvias razones el humo es la forma más fácil de identificar que algo está fallando. El humo y el color que salen del escape pueden dar indicios de que puede suceder con el motor. Grandes cantidades de humo pueden ser causadas por algún contaminante que se haya infiltrado en la mezcla de aire-combustible y se está quemando junto con la gasolina.

Si nota que el humo que está saliendo del escape es azul, significa que el aceite se está filtrando en la cámara de combustión y se está consumiendo junto con la gasolina.

Si desea saber más de los diversos tipos de humo que pueden salir del escape lo invitamos a consultar este tema el siguiente enlace.

6. Filtraciones o botes de aceite

Compruebe regularmente el nivel de aceite y el lugar donde aparca el coche y busque debajo del coche pequeños charcos negros.

Cuidados del motor

Estos son algunos de los cuidados que debes tener con el auto:

Bujías

Sustituya periódicamente las bujías del vehículo según las recomendaciones del fabricante. La sustitución oportuna garantizará el flujo normal de electricidad. Lo mismo ocurre con los cables.

Filtro

Preste especial atención al filtro de combustible y cámbielo regularmente. Recoge los residuos del combustible y los transmite al motor si está sucio, pero si no se sustituye nunca, acabará obstruyéndose. El cambiarlo facilita el funcionamiento del motor y su combustión.

Tanque lleno - auto contento

La gasolina contiene ciertos depósitos que, si se acumulan y no se conduce mucho, entran en el motor y lo dañan. Si, por el contrario, el depósito está siempre lleno, entra gasolina limpia y el motor no se contamina, además ayuda a la refrigeración de la bomba de combustible que se encuentran en el tanque sumergidas.

Correas

Cuando las correas empiezan a estirarse, es necesario sustituirlas para que el motor no tenga que hacer un esfuerzo excesivo para realizar su función. Con el tiempo se estiran y dejan de ser tan eficaces.

Ventilación

La ventilación desempeña un papel importante en el proceso de combustión. Si el filtro se cambia con regularidad, el proceso de combustión funciona sin problemas y el coche no se sobrecarga.

Aceite de motor

Cada tipo de aceite tiene sus propios intervalos de cambio, que debes tener en cuenta, pero cuando revises el aceite, presta especial atención a su viscosidad y color: cambiarlo a tiempo evitará daños en el motor. El aceite se vuelve espeso, se puede formar una pasta y la única solución es abrir todo el motor. Sigue las recomendaciones de cambio del fabricante.

Reparaciones y mantenimiento a tiempo

• Las reparaciones oportunas y menores garantizan la longevidad del motor.
• Un coche con una pequeña fuga de aceite es un problema que se agrava con el tiempo, perdiendo cada vez más aceite hasta convertirse en una cascada.
• Puedes sustituirlo fácilmente, pero si no lo reparas, sobrecargas el motor.
• Ese ruido, esa mezcla, ese movimiento extraño son síntomas que hay que atender.
• Los coches están diseñados para funcionar como un todo; la simetría garantiza su buen funcionamiento. Si una parte falla, todas las demás fallan, y si una parte está comprometida, arrastra a todas las demás con ella.
• Si no corriges los fallos menores, acabas con el coche arrinconado porque tiene muchos fallos menores.
• Si los reparas a tiempo, puedes ahorrar mucho dinero.