Volkswagen Bora 2015

El Volkswagen Bora 2015, Jetta o Vento, como es llamado en México, Argentina y otros países latinos, es una especie de mezcla entre esos diferentes modelos y denominaciones.

A veces es complicado saber qué coche es, ya que se comercializa con diferentes nombres e incluso se confunden entre ellos. Pero lo que sí tenemos claro en Prueba de Ruta es que es un buen vehículo y un sedán compacto de tamaño medio que puede ser del agrado de muchos de nuestros lectores.

¿Por qué? ¿Cuáles son sus características? ¿Y qué es lo que tanto atrae de su diseño interior y exterior? Veámoslo en este análisis a fondo del Volkswagen Bora 2015.

Características técnicas

Las características técnicas siguientes son del modelo Volkswagen Bora/Vento TDi:

• Motor: diésel o gasolina con tracción delantera y potencia de 5600 cv/rpm.
• Cilindrada: 1984 (4 cilindros en línea)
• Transmisión: manual de 5 velocidades.
• Frenos: discos ventilados o solidos.
• Suspensión: McPherson con brazos triangulares transversales (delantera) e independiente con brazos longitudinales (trasera).
• Aceleración: de 0 a 100 km/h en 11 segundos.
• Consumo medio: 7,1 litros/100 km.
• Velocidad máxima: 195 km/h.
• Dimensiones: 4,37 x 1,73 x 1,44 metros.
• Peso: 1.187 kilos.
• Capacidad de combustible: 55 litros.

Aparte de esto, también son destacables la enorme capacidad del maletero o baúl (454 litros), ampliables abatiendo los respaldos de los asientos traseros. Y es notable la relación entre la potencia y el peso, bastante adecuada para un sedán medio.

Exterior

El vehículo es una evolución del Vento, aunque en un tamaño más reducido. No tiene grandes novedades con respecto al modelo anterior ni Volkswagen parece haber querido arriesgar mucho.

Quizás Volskwagen debería haberse atrevido con un diseño más rompedor y alejado de otros modelos como el Passat o el propio Vento. Todo recuerda a la línea de la marca alemana: funcionalidad, robustez y pocos detalles extravagantes.

De equipamiento exterior resaltan los espejos eléctricos, con antideslumbramiento manual, y el techo solar.

Seguridad

Volkswagen no es Volvo, pero sí es una de las marcas que más en serio se toman la seguridad. Los ABS, airbags, alarmas, cinturones de seguridad y autobloqueo de puertas vienen de serie, con otros muchos extras a incluir si se requieren.

Si viaja con niños pequeños, el autobloqueador de puertas cuando se supera cierta velocidad le será muy útil. Ya se sabe que a los niños pequeños les gusta hacer todo tipo de cosas en un coche, por lo que cuanta más seguridad mejor para ellos.

Interior

La calidad del interior es buena y los tapizados son de materiales robustos. La tela y los plásticos tienen un buen aspecto y la sensación general es que, con un buen limpiado y mantenimiento, no encontraremos problemas en ellos en toda la vida útil del coche.

El equipamiento interior con equipo de audio táctil (MP3 y USB), GPS, climatizador y volante con controles para la radio opcional se ajustan a las necesidades actuales. En general, podríamos decir que todo sigue la línea de Volkswagen sin innovar demasiado tampoco en el interior del vehículo.

¿Qué le parece el Volkswagen Bora 2015?

¿Es un coche que le atrae? ¿O le parece demasiado continuista en la línea de Volkswagen? Si es de los amantes de esta marca, seguro que le encantará esta revisión. Si no es así, puede que eche en falta un mayor grado de riesgo e innovación.